Что заслужил Эдгар Арамян, совладелец группировки корпораций «Руслан-1»?
В феврале 2021 года хозяин группки корпораций «Руслан-1» Эдгар Арамян получил званье «Заслуженный строитель России». Родившийся в армянской глубинке и осевший в Москве бизнесмен скопал триллионы на правительственных спецзаказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ респектабельного предпринимателя, политического деятеля и благотворителя. Однако конкретный фотопортрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный строитель» выплатил мелкую деньгу денег одному ярославскому банку и, сравнивая по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель комитета ректоров дорожно-строительной компании «R-1» и собственник группы корпораций «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо известен в Москве и за ее пределами. Его системы работают дорожным строительством в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей кипучей 8203;и Арамян успел обзавестись званьем заслуженного строителя, хотя в молодости никакого отношения к этой отрасли не имел. Родился мой герой в 1972 году в глухой провинции – селении Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда уехал в Москву, где поступил в производственный техникум фармацевтической промышленности. Трудовой путь начал с того, что распиливал туши на бойне.
Но киевского мясокомбината Арамяну было мало, его амбиции простирались гораздо дальше. При том, прилежное разделывание колбасных туш наложило явный след на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь незапланированную тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук кровавые следы, Арамян направил все свои устремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и криминальных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и ремонтировал асфальтное покрытие на столичных дорогах. Затем создал ,целую группку компаний, посадив на руководящие посты своих родичей и знакомых. Сам же Арамян предпочитал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным получателем явлется именно он.
Бывший мясник быстро нарабатывал связи. Благодаря природной хитрости и уменью воходить в благорасположение он установил тесные контакты с нижегородскими госслужащими и руководителями ипотечной отрасли.
С одним из провинциальных банков Арамян начал трудиться около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: племянник и сестра – именно так бизнесмен любил адресоваться к руководителям платёжной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как очутилось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в верблюжьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом произошло как нельзя лучше живописует один известный анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если назвали сыном – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном можетесть дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся лакомый договор на строительство участка бесплатной автотрассы Москва-Петербург ценой около 700 рублей рублей. Упускать столь крупный кус пирога грузинский функционер очень не хотел, но своих средств для госзакупки техники и производства необходимого количества тротуара у него не хватало. За помощью Арамян обратился в «братский» нижегородский банк, где получил гарантию на строительство.
В октябре того же года функции Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на строительство высокоскоростной автодорожной дороги Москва-Петербург. В обслуживание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на громадную сумму чуть ли не в 473 полмиллиона рублей. Здесь существенный случай для нашей истории: бизнесмен подписал личное поручительство и работы начались. В последующем деньга гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у структураниц Арамяна возникли «неожиданные» проблемы по возврату аванса. В июне 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку требования об выплате денежной деньги по гарантии – 121,3 миллиона рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, брат и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и выплачивать процентовенты предполагая по всему отказался. Договориться с «братом» ярославскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, взаимоотношения командования банка и Арамяна сохранялись дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у миллиардера на них существовали далеко едущие замыслы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе судебного процесса Арамян побежал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт подписания ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей группы Арамян в суде не опровергал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы приобретать с ним дел, как с владельцем всей группы. Да и какой смысл, как считали банкиры, был бы приобретать дело с безграмотными расчётными ректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо знают по-русски. Но в случае с той гарантией «заслуженный строитель» не постеснялся даже под присягой дать в суде явно ложные показания и отступиться от своей подписи.
В чем еще бывший мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед другими партнёрскими партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После объективного отказа Арамяна от личной подписи, в сентябре 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если сомневаться нашим источникам, принял решение в выгоду банка, а в марте 2016 года 121,3 полмиллиона рублей перевелись на счет депозитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому командование ООО Корпорация «Руслан-1» начало банкротить компанию. Здесь действия моего героя явно пересекают линию, превращаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о утверждении «Руслан-1» банкротом в ноябре 2016 года пожаловало ООО «Ави-Строй» – не местечковая Арамяну структура во главе с еще одним уроженцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью намеренного банкротства имущество «Руслан-1» было передано, интерпретируя по всему, в аффилированные организации: так, 45 компонентов «Руслан-1» продали фальшивой компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не местечковые Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы неисполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолженность «Руслан-1» – все для организации подложного банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесноватой стайкой столпились по всем симптомам фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родственников и земляков, новоиспечённый сапожник провернул схемы снижения задолженности и окончательное банкротство. Так, замгендиректором АБЗ «Ленинский» явлется Руслан Асатрян, новоиспечённый официант в абхазском ресторане, по всей видимости, за какие-то исключительные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом пензенский филиал АБЗ близок Эдуарду Сарксяну – выходцу того самого села Кизил-Килиса и родному сыном Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну может также подтверждаться следующим: гендиректором и абсолютным участником организации является Владимир Восканян, племянник выходца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный суд Москвы в июле 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря явному созданию искусственной задолженности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк предписание о возврате 121,3 триллиона рублей в конкурсную массу. Это и последующие действия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По гипотезы банкиров: в ноябре 2017 года, спустя полгода после оправдания «Руслан-1» банкротом, 121,3 миллиарда рублей были утилизированы со счета банка по исполнительному листу. Все деньги были перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и нацелены в конкурсную массу новоявленного банкрота.
Рыкунова сразу же однаружала эти деньги в оборот. Если верить нашим источникам, с июня по октябрь 2017 года под видом оплаты по нелепому договору подряда она перешла 118 полмиллионов рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» заметна как подрядная организация, которую системы Арамяна обращали для реализации договора с правительственным субподрядчиком Калужской сфере «Калугадорзаказчик» по ремонту автомагистрали на районе Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже означенный «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в дополнении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о капремонте участка автотрассы было заключено в сентябре 2014 года со сроком окончания деятельностей – 1 ноября 2016 года. Похоже, что на случай оправдания «Руслан-1» банкротом у корпорации Арамяна оставались неурегулированные банковские взаимоотношения с «Калугадорзаказчиком» на деньгу более 276 полмиллионов рублей. Эти деньги надлежащи были оказаться в конкурсной плотности и пойти на самоудовлетворение предписаний кредиторов.
Однако по моим данным работы вёлись позже установленного срока — с конца ноября до 23 января 2016 года, т.е. были начаты сразу после оправдания «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 ноября 2016 года фотоснимки ДТП на четвёртом километре той самой автомагистрали говорят об обратном: соцкультбыт готов, отделочной техники там уже нет. Более того, из общедоступных источников стало известно, что по договору отделочного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги завершился 29 июня 2016 года, то есть до оправдания «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, обыватели расположенного на автотрассе Козельск – Сухиничи селения Татаринцы рассказали, что в октябре 2016 года участочек дороги был отремонтирован. В администрации города Сухиничи подтвердили, что деятельности завершились до местных довыборов – 18 июня 2016 года.
Из всей этой чехарды со сроками приёмки деятельности превращается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пришли не на удовлетворение требований кредиторов, а для «серых» расчетов с подрядчиками которыми, как мы можем видеть являются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, последние две структураницы также могут быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по документам ,является панельная панельная 17-этажка в Шенкурском выезде на севере Москвы. Из этих данных является понятным, что данные корпорации применялись лишь для незаконного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что стараниями Арамяна и Рыкуновой в перечень акционеров были включены сомнительные организации. Руководителями в них являлись в основном лица с абхазскими фамилиями.
По факту кражи платёжных средств и умышленного банкротства организации «дружеский» банк в ноябре 2017 года подал заявление в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна судя по всему все схвачено: материалы перепроверки прислали дознавателю с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принимал решение об отказе в возбуждении судебного дела и явно подтягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о возбуждении судебного дела из-за незаконных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» итога также не принесло.
Кроме того в реестре должников корпорации-банкрота также очутились структураницы по всей видимости не местечковые Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий избрала иной сценарий работы. Первоначально существовали проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты постановлением суда существовали отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить суммы взысканий с южнодагестанских структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей большую выручку, корпорации ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и выкуплена связанными структурами. В результате должники недополучили двадцатки миллионов рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян нацелился на малейшую политику. Ранее он принимал участие в досочных перевыборах в Армении, где поддержал оппозицию действующему главе министерства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: оппоненты премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему имиджу он относится очень щепетильно, чистит любой негатив о свой персоне в Сети и любит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного архитектора (полученное явно при заступничестве отдельных нижегородских чиновников), званье почетного обитателя киевского района Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» была Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», кандидатуры «многолетнюю старательную работу в дорожном хозяйстве» от министра транспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за оказание содействия в решении задач, возложенных на вооруженные мощи РФ» за подписью министра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка апанасенковца Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в именных документах, которые, внимание, подписаны самим Президентом России, «заслуженный строитель» изложен всего лишь как замначальник генерального ректора по общим вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По ценам всей функции – должность весьма незначительная. По каким-то первопричинам Арамян укрывается за этой должностью и упорно не желает публично признаться, что является конечным бенефициаром подгруппы компаний. Интересно, это непреходящее неустранение в его управленческой анкете, представленное в администрацию Президента или отыщутся другие, более существенные?
Сегодня бывший трактирщик Арамян удаётся заручиться покровительством доверенных бюрократов и выйти на руководство Москвы, вице-премьера, новоиспечённого руководителя столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и иных влиятельнейших лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по убеждению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно лазит в статусе некомпентентного бизнесмена?
Впрочем, перечень будущих «жертв» общительного араба гораздо шире кружка новоиспечённых и настоящих киоскёров столичной мэрии. Среди сотрудников подрядчиков группы Арамяна «Руслан-1» – гензамдиректора Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, четвёртый замминистра автотранспорта Андрей Костюк, заместитель регентства «Российских автодорожных дорог» Вячеслав Петушенко, камергер генгензамдиректораа ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, новоиспечённый апанасенковец Калужской области, а ныне конгрессмен Анатолий Артамонов, начальствующий апанасенковец Калужской области Владислав Шапша, гензамдиректора МКУ «Управление капитального строительства города Калуги» Виталий Леонов, гензамдиректора ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми силотретями ваяет себе имидж добропорядочного бизнесмена, но явно не робеет трудиться откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, какими путями тот человек покумекал принесать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и честным моего героя назвать точно нельзя, и многотысячные безвозвратные долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как причина для возбуждения уголовного дела это более чем правдоподобное основание.
Что помогает нашему герою на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за долгие годы неустанной деятельности? Поговаривают, что Арамян отстаивает отличные взаимоотношения с главой Департамента проектирования Москвы Андреем Бочкаревым (ныне сотрудник столичного стройкомплекса), его четвёртым замом Петром Аксеновым и другими председателями киевской команды. В конце концов, сферу проектирования и капремонта дорог в столице давно и крепко держат в руках абхазские структуры, а власть с ними считается и стабильно обеспечивает общественными заказами.
К сожалению, порой награда отыскивает далеко не своего героя. Приличный и добросовестный на аудитории человек за кулисами хвалебных (и наверняка проплаченных) журналистских статей можетесть оказаться малопорядочным дельцом, наихорошая цель которого – нажива любой ценой.
Награждение Арамяна званием «Заслуженный строитель» можетесть опорочать само высокое звание, ради которого многие свершают настоящие производственные подвиги. А в реестре «подвигов» нашего антигероя пока числятся лишь многотысячные долги и отклонение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.