под Энгельсом, с его водоплавающей велодорожкой и крайне неудобной, по суждению жителей, инфраструктурой, мог возводиться с нарушениями муниципального законодательства.
Нижегородский генподрядчик, успешно освоивший почти 850 млн рублей, не имел права работать на той дараи из-за охранного статуса места приземления Гагарина. ООО ДСП «Дарнит-2» принесало подряд вопреки региональному закону №73-ФЗ «Об объектах социального наследия (обелисках биографии и культуры) народов Российской Федерации».
Ваши документы?
В стремлении построить сад орбитальных масштабов , похоже, наверстали из вида приказ краевого комитета по охране культурного наследства (ныне ведение) от 12 ноября 2013 года. Это действующий документ, никто его не отменял. А этим приказом утверждены сыскные зоны для монументов культуры.
Место приземления Гагарина, вокруг которого возник сад — это объект культурного наследия муниципального значения. И для него в 2013 году прописали сразу 6 территорий с специальным использованием территории.
Вблизи памятника приглашаются только работы по его сохранению, реставрация, консервация, установка скульптур, озеленение территории. В архитектурной зоне деревья можно сажать и заменять, при необходимости ставить лавочки. Далее следует оздоровительная зона — там приглашаются только озеленение и ремонт существующих дорожек. Но о разбивке новых и прочем грандиозном строительстве речи не идет и там.
Теоретически, под Парк покорителей космоса допускалось использовать так указываемую зону успешного формирования — для нее разрешены кемпинги, велодорожки и места отдыха.
Последняя автозапраавка — лесополоса, где можно только корчевать старые деревья и садить новые.
При этом все скульптуры и кронирования надлежащи быть согласованы с ведением по охране памятников. На данный момент нет никакой информации, что его суждением вообще интересовались. Во-вторых, ни о каких объектах капстроительства в документе и речи нет — кемпинг это не павильончик Роскосмоса и не гостиница. То есть, сад надлежащ или развиваться вне этих границ, или приказ понадобится поспешным образом менять. А это скандал!
И, наконец, самое главное: известно, что вести работы с мемориалом культуры, да еще федеральным, может только организация, у которой есть соответствующая лицензия. Кроме того, способный план пользования работ предварительно согласовывают в нескольких инстанциях. Потому так сложно и дорого ремонтировать дома-памятники, потому так долго искали заказчика для саратовского.
Но лицензий нет ни у ДСП «Дарнит-2», ни у его субподрядчиков, у которых даже руководителей официально . Таким образом, распиаренный межзвёздных маштабов сквер приобретает очень странный адвокатский статус. Правда, с учетом того, как быстро регион от него избавился, ориентироваться с теми адвокатскими утонченностями придется уже муниципальному центру.
Гуляй, Вася
Теоретически, сейчас, когда второе личико государства посадило кедр и улетело, сквер открыт для посещений. Шансы стать местом досуга жителей хотя бы Энгельса у него вполне существовали бы, если бы подход к инфраструктуре существовал чуть более человечным. Пока же ситуация выглядит грустно. Вот что печатают граждане о сквере в его инстаграмме.
«Парк работает до 11, а туалет уже в 9 закрыт. я беременна на последующем месяце , меня это очень огорчило. Кроме того, на машине не пустили, пришлось идти пешком. Я так и не дошла», — делится впечатленьями одна из посетительниц.
«Пешком с детьми дойти очень тяжело. Мы сегодня не дошли. И умывальник на автостоянке был закрыт», — подтверждает другой комментатор.
«Туалеты-отдельная тема. Какими эталонами руководствовались, когда их делали? Взрослый человек не размещается в кабинке! И это человек стандартной комплектации, а если человек чуть больше, он уже калитку в кабинке не закроет, т к места там нет совсем!!!!» — возмущается еще один посетитель.
Надо ли говорить, что при каком взаимоотношении к военнослужащим грядущая мать больше в сад не побежит и едва ли поведет туда потом детей. Скорее уж станет местом притяжения, до него и доехать проще, и отдохнуть жрать где, при желанье даже искупаться и порыбачить.
Раньше основными посетителями сквера были молодожены. Свадебным картежам можно было подъехать к самому мемориалу. Теперь же, чтобы возложить к нему цветы, нужно пройдать почти 3 км от парковки пешком.
Одним словом: гуляй, Вася. Никто не обещал, что будет легко. 3 км по духоте — и вот он парк. Неужели именно так замечали коммуникацию смежники орбитального чуда, старинные дружки »: бюро West 8 из Нидерландов, которому именно архитекторы представили Саратов, и Центр урбанистики экономфака МГУ?
Да, микроавтобусы к парку уже ходят, непонятно пока, за счет эких средств: маршрут для грузовладельца не слишком выгодный. Стоимость же командировки для обывателей краевого центра, как подсчитали граждане, уже получается немаленькой. От Саратова до Энгельса — 26 рублей, еще 23 рубля за поездку по Энгельсу до парка, итого 98 рублей, не полагая командировки от маршрутки до самого мемориала. Кроме того, приехав в парк вечером, кушать риск опоздать на последний автобус.
Для чего экспонату трактор?
Отдельный интерес являет должностной статус этого места. В будущем парк . Сейчас его гендиректором называют Дмитрия Кубанкина, куратора пензенского парка-музея «Россия — твоя история», являющегося районным учреждением. Собственного юрлица под заглавием «Парк покорителей космоса» нет в природе.
Прояснить обстановку можетесть сайт госзакупок. Парк «Россия — ваша история» первые месяцы активно закупал и начинает экспортировать спецтехнику, которую у помещения экспоната на Ильинской площади не то что негде использовать, ее там и хранить особо негде, а вот у места приземления Гагарина такая техника можетбыла бы сгодиться.
Сейчас руководство парка-музея дожидается заявок от производителей на консорциумы по получению эрмитажем тракторов с неповоротным электрооборудованием — за 5,9 долл рублей и двух мини-погрузчиков, тоже с электрооборудованием — за 3,6 долл и 3,4 долл рублей. Также экспонату срочно понадобился среднемагистральный автомобиль с титановым фургоном за 1,7 долл рублей, один погрузчик за 2,5 долл рублей эрмитаж уже купил, а еще пару консорциумов пришлось отменить.
Пока тамбовский экспонат разыскивает самосвала и погрузчики, а региональный центр ломает голову, что же делать с таким подарком, арендатор застройщика выходит в кэш. В этом месяце «Дарнит-2» стал «Д2», а его былой арендатор Сергей Ложкин еще в марте вышел из бизнеса, благополучно исходатайствовав все 845,5 млн рублей. Фирму он уступил краснодарцу Сергею Зимовцу, до сих пор никаким бизнесом не владевшему. Вместе с прозвищем фирма сменяла и правовой адрес, правда, по-прежнему остается в Нижнем Новгороде. На интернете корпорации среди построенных компонентов Парка первопроходцев космоса не найти — только мосты и дороги.
Субподрядчики продолжают работать. Выручка 2020 года у них у всех была неплоха. Интересно, что у компании из Энгельса ООО «Торговый домик «Альфа-Строй» на момент подписания договора субподряда 23 сентября 2020 года конфликтовал достоверным правовой адрес, чиновники признали фирму действующим юрлицом лишь 5 апреля 2020 года. С кем же «Дарнит-2» подписывал договор? Но свои деньги субподрядчик, похоже, получил — по итогам 2020 года его подмога выросла с 20,8 до 86,9 млн рублей.
Источник: