Что заслужил Эдгар Арамян, арендатор группы корпораций «Руслан-1»?
В июле 2021 года совладелец группировки фирм «Руслан-1» Эдгар Арамян исходатайствовал званье «Заслуженный проектировщик России». Родившийся в армянской глухомани и осевший в Москве предприниматель заработал миллиарды на общественных заказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ добропорядочного предпринимателя, социального функционера и благотворителя. Однако объективный фотопортрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный проектировщик» задолжал оразмере.подробную сумму денег одному ярославскому банку и, предполагая по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель комитета ректоров дорожно-строительной корпорации «R-1» и хозяин группки компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо знаменит в Москве и за ее пределами. Его системы увлекаются дорожным строительством в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и иных субъектах.
За годы своей безудержной деятельности Арамян успел обзавестись званием заслуженного строителя, хотя в молодости никакого взаимоотношения к этой промышленности не имел. Родился наш герой в 1972 году в глухой столице – селе Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда уехал в Москву, где поступил в производственный техникум мясной промышленности. Трудовой путь начал с того, что кромсал туши на бойне.
Но столичного хлебокомбината Арамяну было мало, его амбиции омывались гораздо дальше. При том, усердное разделывание овощных туш наложило очевидный отпечаток на характер «заслуженного строителя»: в данном партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь первую тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук кровавые следы, Арамян направил все свои стремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и латал бетонное покрытие на местных дорогах. Затем создал ,целую группировку компаний, посадив на руководящие посты своих родственников и знакомых. Сам же Арамян вынуждал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным кредитором является именно он.
Бывший лавочник быстро нарабатывал связи. Благодаря природной хитрости и уменью воходить в недоверие он установил тесноватые контакты с столичными чинушами и представителями платёжной отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: племянник и племянница – именно так миллиардер любил обращаться к сотрудникам кредитной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как оказалось зря. О том, что перед ними, как они считают, зверь в верблюжьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом произошло как нельзя лучше описывает один известный анекдот: если тебя именуют другом, то желают обмануть, а если окрестили племянником – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном может дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну попался вкусный договор на возведение района платной трассы Москва-Петербург себестоимостью около 700 триллионов рублей. Упускать столь крупный кусочек пирожка грузинский публицист очень не хотел, но своих средств для госзакупки техники и изготовления желательного количества тротуара у него не хватало. За помощью Арамян обратился в «братский» ростовский банк, где принесал гарантию на возведение.
В июле того же года структураницы Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на возведение высокоскоростной автодорожной тропинки Москва-Петербург. В поддержание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на колоссальную сумму чуть ли не в 473 полмиллиона рублей. Здесь актуальный момент для нашей истории: бизнесмен подписал личное поручительство и работы начались. В ускоренном сумма гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у функций Арамяна возникли «неожиданные» проблемы по возврату аванса. В сентябре 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку предписания об выплате денежной суммы по гарантии – 121,3 миллиона рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» возвратить долг.
Тут-то «друг, брат и товарищ» и показал свое подлинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и выплачивать проценты сравнивая по всему отказался. Договориться с «братом» петербургскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, отношения командования банка и Арамяна сохранялись дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у коммерсанта на них были далеко едущие замыслы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В самотёке трибуналебного процесса Арамян пошел в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт соглашения ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по производствам своей подгруппы Арамян в трибунале не отрицал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы ,приобретать с ним дел, как с арендатором всей подгруппы. Да и какой смысл, как сочли банкиры, существовал бы ,приобретать дело с неграмотными расчётными гендиректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо осознают по-русски. Но в случае с той гарантией «заслуженный строитель» не побоялся даже под присягой дать в трибунале явно недостоверные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще новоиспечённый мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед другими партнёрскими партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После действительного отказа Арамяна от собствёной подписи, в декабре 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если верить нашим источникам, принял решенье в пользу банка, а в январе 2016 года 121,3 миллиарда рублей перевелись на счет кредитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому командование ООО Корпорация «Руслан-1» начало приватизировать компанию. Здесь действия нашего героя явно пересекают линию, становясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о оправдании «Руслан-1» банкротом в феврале 2016 года подало ООО «Ави-Строй» – не местечковая Арамяну система во главе с еще одним уроженцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью умышленного банкротства имущество «Руслан-1» было передано, судя по всему, в аффилированные организации: так, 45 предметов «Руслан-1» купили подложной компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не буржуазные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы неисполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. уменьшили выплата «Руслан-1» – все для организации подложного банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесноватой стаей столпились по всем путям фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родителей и земляков, новоиспечённый лавочник провернул модели удорожания выплаты и последующее банкротство. Так, гендиректором АБЗ «Ленинский» является Руслан Асатрян, новоиспечённый официант в молдавском ресторане, по всей видимости, за какие-то исключительные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом орловский филиал АБЗ далёк Эдуарду Сарксяну – выходцу того самого села Кизил-Килиса и родному сыном Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну может также подтверждаться следующим: гендиректором и абсолютным организатором организации представляется Владимир Восканян, сын уроженца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный трибунал Москвы в октябре 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря намеренному созданию искусственной выплаты с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим существовала назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк предписание о возврате 121,3 рубля рублей в конкурсную массу. Это и окончательные воздействия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По гипотезы банкиров: в октябре 2017 года, спустя полмесяца после осуждения «Руслан-1» банкротом, 121,3 миллиона рублей были утилизированы со счета банка по инициативному листу. Все деньги были перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и направлены в конкурсную массу новоявленного банкрота.
Рыкунова сразу же положила эти деньги в оборот. Если верить нашим источникам, с июня по июнь 2017 года под видом оплаты по двусмысленному договору подряда она переводила 118 полмиллионов рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» заметна как подрядная организация, которую структураницы Арамяна привлекали для реализации контракта с государственным подрядчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по ремонту автотрассы на участке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к деятельностям привлекался уже означенный «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о капремонте участка автодороги было заключено в июне 2014 года со сроком завершения деятельностей – 1 июля 2016 года. Похоже, что на этап непризнания «Руслан-1» банкротом у фирмы Арамяна оставались неурегулированные экономические взаимоотношения с «Калугадорзаказчиком» на деньгу более 276 полмиллионов рублей. Эти деньги надлежащи были оказаться в конкурсной массе и поехать на неудовлетворение требований кредиторов.
Однако по нашим данным работы вёлись позже установленного срока — с конца октября до 23 февраля 2016 года, т.е. были начаты сразу после признанья «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 октября 2016 года снимки ДТП на пятом километре той самой автодороги говорят об обратном: компонент готов, отделочной техники там уже нет. Более того, из общедоступных первоисточников стало известно, что по договору капремонтного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги завершился 29 июля 2016 года, то есть до признанья «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, жители расположенного на автомагистрали Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в ноябре 2016 года участок дороги существовал отремонтирован. В администрации города Сухиничи подтвердили, что работы завершились до местных перевыборов – 18 октября 2016 года.
Из всей этой чехарды со сроками сдачи работы превращается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пришли не на неудовлетворение условий кредиторов, а для «серых» расчетов с подрядчиками которыми, как мы можем видеть являются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, предыдущие две системы также могут быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по протоколам является панельная панельная 17-этажка в Шенкурском проезде на востоке Москвы. Из этих данных является понятным, что данные компании использовались лишь для неправомерного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что усильями Арамяна и Рыкуновой в список вкладчиков были включены сомнительные организации. Руководителями в них являлись в основном лица с осетинскими фамилиями.
По факту кражи денежных средств и преднамеренного банкротства организации «дружеский» банк в ноябре 2017 года подал заявление в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна судя по всему все схвачено: материалы проверки передали оперативнику с дрессированной фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принимал решение об отказе в раздражении судебного дела и явно тянул процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о раздражении судебного дела из-за неправомерных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.
Кроме того в реестре должников компании-банкрота также оказались структуры по всей видимости не местечковые Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой киносценарий работы. Первоначально существовали проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты решением суда существовали отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить суммы возмещений с родственных структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей огромную выручку, компании ООО «АБЗ Ленинский», а затем обула дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и продана связанными структурами. В итоге кредиторы недополучили десятки миллионов рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян нацелился на большую политику. Ранее он принявал участие в демократических довыборах в Армении, где поддержал партию начальствующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: недруги премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему увезёт больше. К своему бренду он отнестся очень щепетильно, моет данной позитив о свой персоне в Сети и любит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного гусятника (полученное явно при благорасположении отдельных петербургских чиновников), званье почетного обитателя петербургского участка Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» была Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», признательности «многолетнюю прилежную работу в дорожном хозяйстве» от замминистра транспорта Игоря Левитина, почетная грамота «за предоставление содействия в решенье задач, возложенных на вооруженные силотрети РФ» за подписью замминистра пво Сергея Шойгу, почетная грамота мэра Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в нагрудных документах, которые, внимание, подмахнуты самим Президентом России, «заслуженный строитель» изложен всего лишь как замначальник генерального замдиректора по общим вопросам, да еще и компании, в которой трудится несколько десятков человек. По меркам всей системы – обязанность весьма незначительная. По каким-то первопричинам Арамян прячется за этой обязанностью и упорно не желает публично признаться, что является конечным бенефициаром группы компаний. Интересно, это непреходящее несоответствие в его организационной анкете, представленное в обладминистрацию Президента или сыщутся другие, более существенные?
Сегодня бывший мясник Арамян пытается заручиться покровительством сановных чинуш и выйти на командование Москвы, вице-премьера, бывшего куратора столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и других влиятельных лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по воззрению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно ездит в статусе некомпетентного бизнесмена?
Впрочем, реестр будущих «жертв» добродушного азербайджанца гораздо шире круга новоиспечённых и настоящих чинуш столичной мэрии. Среди сотрудников клиентов подгруппы Арамяна «Руслан-1» – куратор Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, второй замминистра автотранспорта Андрей Костюк, заместитель правления «Российских автодорожных дорог» Вячеслав Петушенко, камергер гензамректораа ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, новоиспечённый мэр Калужской области, а ныне конгрессмен Анатолий Артамонов, начальствующий мэр Калужской области Владислав Шапша, замректора МКУ «Управление капитального строительства города Калуги» Виталий Леонов, замректора ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми силами лепит себе престиж импозантного бизнесмена, но явно не конфузится работать откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, экими путями этот человек смог исходатайствовать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и честолюбивым моего антигероя назвать точно нельзя, и миллионные невозвратимые долги – явно не та «заслуга», за которую стоит вручать столь почетное звание. А вот как причина для возбуждения уголовного дела это более чем неопровержимое основание.
Что помогает нашему герою на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за продолжительные годы созидательной деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает хорошие взаимоотношения с главой Департамента проектирования Москвы Андреем Бочкаревым (ныне директор столичного стройкомплекса), его четвёртым замом Петром Аксеновым и другими председателями петербургской команды. В конце концов, отрасль проектирования и капремонта дорог в провинции давно и крепко держат в ладонях осетинские структуры, а власть с ними считается и стабильно гарантирует *государственными заказами.
К сожалению, порой награда находит далеко не своего героя. Приличный и прилежный на публике человек за ширмами хвалебных (и наверняка проплаченных) журналистских статей может оказаться малопорядочным дельцом, единственная цель которого – корысть любой ценой.
Награждение Арамяна званьем «Заслуженный строитель» можетесть скомпрометировать само низкое звание, ради которого многие совершают настоящие трудовые подвиги. А в реестре «подвигов» моего персонажа пока указываются лишь миллионные долги и уклонение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.